Алюминиевый круг Д16Т

Пруток из алюминия марки Д16Т

Широкое применение новых отечественных прорывных технологий дало возможность получить металлы с уникальными потребительскими характеристиками. К таким материалам можно отнести дюралюминий (сокращенно-дюраль), широко применяемый сегодня в ряде отраслей тяжелого и легкого машиностроения. В настоящее время благодаря сочетанию высокой прочности и легкости дюраля он успешно используется предприятиями различных отраслей промышленности. Алюминиевая промышленность стоит на первом месте среди подотраслей цветной металлургии. В металлургии производство дюраля уступает только сталелитейной промышленности.

Алюминиевый круг Д16Т производится из дюраля марки Д16Т. Его часто называют крылатым металлом. Д16Т обладает качественными характеристиками, которые востребованы при выпуске широкой линейки разнообразных металлоконструкций и механизмов высокой сложности. Дюраль Д16Т содержит в своем составе большое количество легирующих компонентов. Термообработка и старение дюраля Д16Т предоставляет возможность многократно повысить основные эксплуатационные свойства продукции.

Технология производства алюминия

Алюминий извлекают из алюминиевой руды, в основном, из бокситов. Технология производства алюминия состоит из двух последовательных процессов: производство глинозема и выплавка алюминия. Глинозем производят одним из трех методов: щелочного, кислотного и электро-термического. Чаще всего в производстве применяют щелочной метод, который включает в себя процессы измельчения, смешивания с мелом и карбонатом натрия, спекания с выходом алюмината натрия, измельчения и выщелачивания массы водой, при этом алюминат натрия переходит в раствор. Также щелочной метод может состоять из следующих технологических операций: боксеры обрабатывают щелочам, сразу получая раствор ламината натрия. В обоих случаях алюминия натрия в растворе отделяется от примесей в алюминиевой руды. Далее очищенный раствор обрабатывают углекислым газом с выпадением в осадок кристаллического гидрата окиси алюминия. После этого идет промывания сушка, прокаливание и получение глинозема, который в процессе электролиза переходит в раствор. Процессом электролиза из раствора извлекают сырец алюминия. Сырец алюминия подвергают рафинированию с очищением от металлических примесей — железа, титана, натрия и кремния. Полученный торговые сорта алюминия классифицируют по степени чистоты на основании химического состава. Так как прочность чистого алюминия не достаточна для промышленного применения, из него производят дюраль различных марок введением легирующих элементов. Это приводит к повышению прочности, а также добавляет новые свойства.

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ЦЕНА НА АЛЮМИНИЕВЫЕ КРУГИ Д16Т ЗАВИСИТ ОТ УСЛОВИЙ ПОСТАВКИ (КОЛИЧЕСТВА, УСЛОВИЙ ОПЛАТЫ, ДОСТАВКИ), ДАННЫЙ ПРАЙС-ЛИСТ НОСИТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР!

• 1
• 2
•  
•  

Деформируемые алюминиевые сплавы

Деформируемые сплавы-это металлические сплавы для заготовок, которые изготавливают посредством пластической деформации в горячем и холодном состоянии.

Основная доля производства алюминиевых сплавов, примерно 80%, - это деформируемые в различные формы алюминиевые сплавы: круглые (алюминиевые круги), плоские (листы и ленты) или полые (трубы).

Заготовки и полуфабрикаты производят из первичного алюминия. Переработкой вторичного алюминия получают чушки, которые используются как шихта в производстве полуфабрикатов дюраля.

Деформируемые алюминиевые сплавы изготавливают в процессе пластической деформации материала под давлением в холодной и горячей среде. Процесс может быть нескольких видов: процесс пластического деформирования на прокатном стане, прессование, ковка, штамповка, волочение. Алюминиевый круг Д16Т является полуфабрикатом, заготовкой для различных силовых элементов и легковесных деталей с высокой точностью и прочностью. Для этого делают разрезы алюминиевого круга с непрерывным охлаждением.

Расшифровка марки Д16Т

По названию дюраля Д16Т можно определить главные потребительские свойства и компонентный состав дюраля.

Аббревиатура дюраля Д16Т обозначает:

• Д – маркировка дюраля.
• 16 – номер дюраля, который указывает на определенные свойства данного материала.
• Т – символ, который обозначает, что дюраль прошел термическую обработку.

Физико-механические свойства алюминиевого круга Д16Т ГОСТ 4794-97

Алюминиевый круг должен соответствовать Госту 4784-97. Прочность алюминиевого круга Д16Т бывает трех видов: нормальная, высокая и повышенная. Производство алюминиевого круга осуществляется по ГОСТу 21488-97. Для лабораторного анализа химического состава алюминиевого круга руководствуются ГОСТом 24231-80.

Химический состав: алюминий — до 94,7%, дополнительные компоненты — медь, железо, магний, никель и другие. Рассматриваемый дюраль Д16Т относится к группе Al-Cu-Mg с легированием марганцем. Химическая составляющая влияет на физические и механические свойства дюраля.

Физико-механические свойства алюминиевого круга Д16Т

• высокая устойчивость к внешней среде, обусловленная стабильной структурой;
• низкий удельный вес (2800 кг/м3), обусловленный плотностью металла;
• Высокая упругость, предотвращающая деформацию металла;
• высокая прочность;
• высокая твердость - 42 МПа;
• термостойкость.

Уникальность физико-химических свойств дюраля позволяет использовать его в ряде наукоемких технологий.

Коррозия

Коррозийная стойкость дюраля Д16Т повышается благодаря присутствию марганца в его составе. Отрицательное на дюраль влияет железо, которое кристаллизуется, и как следствие снижает прочность и пластичность металла. Содержание железа в дюрале ограничено ГОСТом до 0,5-0,7

Экологические аспекты

Алюминиевый круг Д16Т - экологически чистый продукт. Это очень важно, так как вопросам экологии сегодня уделяется большое внимание в России и за рубежом. Хорошая способность к регенерации является его большим экологическим преимуществом. Алюминиевый круг можно легко многократно переработать и использовать повторно.

Формы выпуска Д16Т

• В чистом виде. В данной форме дюраль на промышленные объекты поставляется довольно редко. До поступления в производство, сплав подвергается химико-термической обработке.
• В закаленном в результате термообработки и состаренном при взаимодействии с воздухом виде.
• В искусственно состаренном.
• В плакированном виде. Для этого на поверхность изделия наносят термомеханическое покрытие.
• В отожженном. В данном случае производится тепловая обработка в высокотемпературном режиме и быстрое охлаждение на прохладном воздухе.

Дюраль Д16Т выпускается в следующих видах: листы, прутки, плиты, фольгу, штамповки, поковки, профили, трубы и др.

Аналоги алюминиевого круга Д16Т

На рынке широко представлен ряд зарубежных аналогов алюминиевого круга Д16Т, изготовленный, например, из сплава т3511. Все иностранные аналоги имеют маркировки, соответствующие стандартам страны изготовления, отличные от маркировки алюминиевого круга Д16Т, который имеет свои характеристики и производится в соответствии с утвержденными стандартами.

Для глобального импортозамещения необходимо наряду с наращиванием объемов производства дюраля пересмотреть имеющиеся сегодня в РФ стандарты. Многая продукция из дюраля, имеющая на мировом рынке повышенный спрос, с большим трудом получает разрешение на использование в России из-за ограничений в законодательстве. Ранее алюминий являлся продукцией двойного назначения и чаще, чем в гражданской промышленности, применялся в оборонной и космической отрасли. Дюраль с улучшенными потребительскими свойствами, инновационные технологии и технологии его использования дали возможность увеличить направления в применении данного металла. Препятствуют этому устаревшие стандарты, регламентирующие применение дюраля.

Также присутствуют большие проблемы с отсутствием ГОСТ ов на ряд строительных продуктов, которые повсеместно применяются в мире. Поэтому производство сэндвич-панелей, алюминиевых профилей, навесных вентилируемых фасадов и другой строительной продукции затруднено. Правительством РФ принята программа, которая будет способствовать постепенному расширению отечественного рынка сбыта дюраля и произведенной из него продукции. Учитывая, что дюраль более экономически эффективен, чем медь, затраты на строительство жилья будут существенно снижены.

При рассмотрении импортных аналогов особое внимание нужно обратить на специфику термообработки дюраля Д16Т, включающую следующие этапы:

• Температурная закалка. Материал разогревают до высокой температуры (500 градусов Цельсия). Особое внимание нужно обратить на строгое соответствие температурного режима соответствию методикам проведения закалки. Более высокий температурный режим вызывает пережог металла, что существенно снизит его основных качеств.
• Закалка в холодной воде. Так же, как и на первом этапе, особое внимание нужно уделить температуре воды, которая должна быть от 250 до 350 градусов Цельсия.
• Процесс естественного старения Данный процесс не требует особого температурного режима, он происходит при комнатной температуре. Материал в течении 4-5 дней контактирует с воздухом. Результатом данного процесса является затвердение материала до 125-130 НВ.

Китайские производители за счет экономии металла поставляют в нашу страну колесные диски по более выгодной цене, чем отечественные аналоги. Прочность данных дисков многократно ниже, чем российская продукция. Недобросовестные органы, выдавшие сертификаты на китайские колесные диски были лишены лицензий, штрафные санкции составили 3 миллиона рублей. В РФ разработан проект «О лицензировании импорта колес из алюминия», который поможет защитить российского потребителя от недобросовестных поставщиков и фальсифицированной продукции, а также поможет продвижению на рынке отечественного дюраля.

Область применения дюраля Д16Т

Производство дюраля ежегодно растет. Это связано, в первую очередь, с ростом промышленного производства в мировой экономике. Особенно быстро наращивают темпы развивающиеся страны. Лидером в алюминиевой отрасли является Китай, который производит более половины алюминия

Широкое применение дюраля Д16Т в различных отраслях машиностроения: предприятиями корпорации «Роскосмос» при строительстве космических летательных аппаратов, является основой самолетостроения, в автомобилестроении для производства кузовов и внутренних узлов, также его успешно применяют в производстве скоростных поездов, для станкостроения, при производстве нефтяного оборудования и других сферах производства обусловлено его уникальными эксплуатационными свойствами. Производство дюраля сложное и дорогостоящее. Высокая стоимость данного материала по сравнению с другими металлами накладывает определенное ограничение на его применение. Дюраль используют на тех объектах машиностроения, где требуется изготовить конструкцию с минимальной массой без потери прочности.

Современная нормативная база предполагает, например, использование в строительной отрасли только сталь, железобетон и дерево. Это создает большие проблемы для внедрения продукции из алюминия в строительное производство, к примеру, при возведении мостов. Несущие конструкции дюраля отличаются легкость, устойчивостью к коррозии и более высокой прочность, чем сталь или бетон. Срок службы мостов из дюраля — не менее полувека. Такие мосты есть во многих зарубежных странах Европы, Америки и Азии. В нашей стране имеется единственный мост, где в конструкции использован дюраль — это мост в Санкт-Петербурге, построенный в 60-х годах. Также два моста с дюралевыми несущими конструкциями были построены в Нижегородской области. Изменения в нормативной базе могли бы существенно облегчить согласование применения дюралевых конструкций.

Примеры использования дюраля Д16Т в истории самолетостроении:

• главным материалом каркаса, стыков и других элементов конструкции для бомбардировщика ДВБ-102, сконструированного в 40-х годах и отличающегося дальностью и высотой полета, был Д16Т;
• обшивка закрылков и стыки истребителя и бомбардировщика конструкции «100» — низко плана классической аэродинамической схемы с чистыми аэродинамическими формами, также были изготовлены из дюраля;
• межконтинентальный бомбардировщик Ту-95, который до сих пор остается стратегическим потенциалом; имеет конструкцию, где основной конструктивный материал – дюраль Д16Т;.
• Детали для лонжеронов лопастей силового набора транспортно-боевого вертолета Миль Ми-24 — лидера по сочетанию скорости, маневренности, вместимости и мощи вооружения, изготовлены из Д16Т с использованием различных технологических процессов термической обработки.
• Часть наиболее жестких элементов пневматического орнитоптера выполнены из авиационного алюминия Д16Т, что добавляет надежность конструкции и дает возможность выдерживать длительные динамические нагрузки;
• Ложа винтовки Т5000М (модернизированная) в пяти калибрах также исполнена из прочного алюминиевого сплава Д16Т.

Применение изделий из алюминиевого круга Д16Т в автомобилестроении дает возможность существенно облегчить конструкцию, что положительно влияет на ходовые характеристики и оптимизирует стоимость автомобилей. Корпус, кузов, а также внутренние узлы автомобиля производятся из Д16Т.

10% общего объема алюминия идет на производство упаковки, например, пищевой фольги и алюминиевых банок для напитков.

РУСАЛ планирует расширение производства интерьеров для трамваев из дюраля. Такие трамваи уже эксплуатируются в Твери и Ростове-на Дону. В приобретении этой продукции также заинтересованы иностранные покупатели. Трамваи становятся все более востребованы, так как они не наносят вред экологии, в отличие от транспорта, потребляющего бензин и дизельное топливо.

Изделия из дюраля пластичны, легки в транспортировке и прочны. Изготавливаемая из рассматриваемого материала продукция, благодаря свойствам дюраля Д16Т применяется для производства различных креплений и заклепок для самолетов, так как сварка дюраля в самолетах не производится. Соединения, изготовленные из алюминиевого круга Д16Т имеют прочный срез, что дает возможность противостоять деформации в области состыковки деталей.