Баббит

Баббит

Одна из распространенных форм изготовления материалов – баббит в чушке. В последующих производственных операциях его применяют для нанесения на вкладыши или для заливки подшипников, устанавливая их в различных механизмах и машинах. Баббит чушка представлена в различных формах, обеспечивая такие качества, как возможность легкого подбора наиболее приемлемого варианта для изготовления конкретной продукции. Для каждого образца характерной особенностью является индивидуальный химический состав.

Слиток баббита

ГОСТом 1320-74 регламентируются качественные характеристики изделий, механические и физические свойства, показатели точности исполнения и обработки поверхности. Для поставки изделий используются поддоны, закрепленные лентами.

Купить баббит

Компания «Ресурс» предлагает несколько  марок баббитовых чушек: Б-88, Б-83, Б-16, БК. Качество  баббитовых чушек полностью соответствует ГОСТу. Баббиты - антифрикционные сплавы на основе олова или свинца с добавками различных легирующих элементов, работающих со смазкой при высоких нагрузках и скоростях скольжения. Характеризуются хорошей прирабатываемостью, низкой температурой заливки и малым коэффициентом трения. Особую ценность он представляет при производстве подшипников. Объясняется это тем, что баббит имеет более высокий показатель износостойкости, чем другие свинцовые сплавы. Цена на баббитовые чушки определяется тем, что подшипники и, в целом, развитие машиностроения, с увеличением в нашей стране доли промышленности, стали как никогда востребованы. Обращаясь в компанию «Ресурс», вы не пожалеете - так как мы заботимся о долгосрочных отношениях с нашими партнерами и предоставляем Вам услуги наивысшего качества.

Позвоните по телефону +7 (495) 215-50-72 и убедитесь в этом сами. Профессионализм наших специалистов, скорость выполнения сделок и договоров, широкий ассортимент товаров в среде цветных металлов – у нас есть все, чтобы удовлетворить вкусы самых изысканных клиентов. Выбирая ООО "Ресурс" - Вы выбираете качество.

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ЦЕНА НА БАББИТ ЗАВИСИТ ОТ УСЛОВИЙ ПОСТАВКИ (КОЛИЧЕСТВА, УСЛОВИЙ ОПЛАТЫ, ДОСТАВКИ), ДАННЫЙ ПРАЙС-ЛИСТ НОСИТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР!

Свойства и критерии

Структурное строение баббита представлено в виде сплава, который содержит свинец. Основным различием между баббит чушками и продукцией, структура которых содержит олово, является применение их при повышении температурного режима. Сплав, помимо свинца, содержит такие элементы, как медь, сурьма и олово. При нагреве до 100 градусов металл приобретает пластичность. Процесс плавки осуществляется в интервале 320°C-440°C. Приемлемой температурой эксплуатации принято считать показатель до 110 градусов.

С целью приобретения требуемых качеств в состав добавляются легирующие элементы:

• мышьяк – способствует повышению твердости, прочности;
• никель – обеспечивает возрастание износостойкости, твердости, прочности и растяжения;
• теллур – увеличивает показатели пластичности;
• кадмий – увеличивает антикоррозионную стойкость;
• магний - применяется в качестве модификатора;
• натрий – используется для увеличения прочности сплава, в состав которого входит мягкий свинец, благодаря созданию твердого раствора натрия в свинце;
• кальций – дополняется в виде заменителя олова.

Для сплава Б16 характерно наличие более слабых антифрикционных свойств, а сплав Б83 представляет категорию изделий высокого качества. Продукцию с недостаточно высокими антифрикционными свойствами (сплав Б16) не следует использовать при вибрациях механического характера, так как это может разрушить сплав и привести к образованию в изделии дефектов. Масса чушки, которую можно купить, составляет не более 22 кг.

Отличительной особенностью баббитов всех видов является низкий индекс усталостного сопротивления, что может снизить показатели опциональности подшипников. По этой причине материал используют на вкладышах, конструкцией которых предусматривается их установка в корпусе из черного металла (чугуна) или бронзы. Вкладыши с тонкими стенками устанавливают в ДВС, применяя штамповку из биметалла при заливке беспрерывным методом. Величина срока эксплуатации подшипников определяется с учетом размера слоя баббита, заливаемого на основу из металла. Наблюдается особенность: период эксплуатации вкладыша возрастает при уменьшении слоя баббита.

История появления баббита

Баббит чушка названа по имени изобретателя из Америки Исаака Баббита. Изготавливая ювелирные изделия, он проводил эксперименты, создавая разнообразные сплавы, которые позволяли мастеру снизить затраты на трудоемкие операции по обработке. В 1824 году им была открыта первая фабрика в США, где приступили к выпуску недорогого комбинированного сплава, заменяющего серебро. В состав сплава были включены медь, сурьма и олово.

Спустя 15 лет в 1839 году он изобрел популярный до сегодняшних дней антифрикционный материал баббит. Открытие было отмечено золотой медалью (1841 год) объединением механиков штата Массачусетс, а затем патент у изобретателя приобрел Конгресс США за 20 тыс. долларов. И.Баббит продолжил экспериментальные работы по исследованию различных материалов. Параллельно с этим, он был занят производством мыла.

В России к выпуску баббита в производственных масштабах приступили в 1847 году.

Баббит Б83

Баббит чушка Б83 представляет собой один из легкоплавких сплавов, обладающий антифрикционными характеристиками, находит применение при изготовлении вкладышей подшипников. В состав входит 84,5% олова, 6,5% меди и 12% сурьмы. В структуру сплава входит:

• железо;
• свинец;
• алюминий;
• висмут;
• мышьяк;
• цинк и прочие элементы.

Продукция отличается износостойкостью при относительно невысоких ценах, она обеспечивает сохранение своих первоначально заявленных производителем характеристик при увеличении температуры до 110 градусов. По причине хрупкости материал не рекомендовано применять для изготовления изделий, подвергающихся вибрационным нагрузкам и ударам. Допускается рабочее давление в интервалах 10 - 15 МПа.

Влага, попадая на баббит Б83, не оказывает вредного влияния. Наличие олова в составе предупреждает разрушение материала под действием слабых щелочей, кислот. Наиболее комфортными условиями для эксплуатации являются значения температуры около 80°С.

Б83 является востребованным материалом при производстве подшипников скольжения, эксплуатируемых при нагрузках средней интенсивности и скоростных режимах: при установке на двигателях морского и речного флота, в турбинах и турбокомпрессорах.

Баббит Б16

Баббит чушка Б16 имеет более низкие антифрикционные качества по отношению к Б83. При работе изделий в условиях образования вибраций, имеющих механический характер происхождения, возможно дробление и получение дефектов на их поверхности в виде трещин. Поэтому такие изделия функционируют в условиях стабильной обстановки.

Цена Б-16 меньше, чем оловянного сплава. Благоприятным качеством баббита Б-16 является присутствие в составе твердых включений, что приводит к изменению антифрикционных качеств изделия и позволяет добиться повышения длительности периода эксплуатации.

Допускается рабочее давление до 10 МПа.

Виды баббита

С учетом химического состава баббиты представлены категориями:

• оловянные;
• свинцовые;
• свинцово-кальциевые

Оловянные

Категория оловянных баббитов включает до 35 марок, широко применяемых в различных сферах. Большую популярность и востребованность получила модификация Б83. В сплаве, состоящем из многих элементов, присутствуют вредные включения в объеме менее 1%. Они образуются в составе лигатур по причине недоработок техпроцесса.

По сравнению с баббитами из свинца, оловянные образцы обладают повышенной устойчивостью к образованию коррозии, теплопроводимостью и стойкостью к износу.

Свинцовые

Свинцовые баббиты могут эксплуатироваться при условии повышенных значений рабочей температуры в сравнении с оловянными. Для сплава Б16 важным признаком является уровень свинца в составе, что позволяет добиться увеличения его твердости и прочности. Чушки баббита Б16 признаны наиболее востребованной позицией. У свинцовых баббитов отмечаются более низкие показатели антифрикционных качеств, но стоимость их ниже, чем оловянных. Цифра, приведенная в маркировке сплава, указывает на содержание в его составе олова. Для свинцовых баббитов требуются условия работы механизмов стабильного характера, без влияния ударных нагрузок, предельная величина напряженности функционирования не должна превышать 30,4 МПа•м/с. Применяются в узлах с малой нагрузкой (прокатных станах, дизельных двигателях, моторно-осевых подшипниках и пр.).

К категории свинцовых баббитов относятся марки БН, БК2Ш, БКА, БСб, БК2 и другие.

Свинцово-кальциевые

Данная разновидность баббит чушек содержит в структуре сплава, кроме свинца, натрий и кальций, оказывающие влияние на технические параметры сплава и область его использования. Кальцит свинца, имеющийся в составе, способствует увеличению антифрикционных показателей. Натрий оказывает влияние на механические характеристики металла и повышает его твердость. Добавление в состав алюминия позитивно влияет на антифрикционные свойства и на прочность.

Для подшипников наиболее часто используется свинцово-кальциевый БКА. Выполнение термообработки при температуре 60°С, ускоряющей процесс естественного старения металла, способствует улучшению механических качеств. Рекомендуется температура эксплуатации – не выше 60 0С, т.к. при повышении температуры происходит значительное снижение твердости.

Чушки БКА и других свинцово-кальциевых составов имеют более низкую стоимость по сравнению с оловянными и свинцовыми. Но при этом у них ниже показатель прочности и коррозионной стойкости, они быстро подвергаются процессу окисления на воздухе. Подшипники из данного сплава БКА применяются, в основном, в ж/д производстве, они не испытывают критических нагрузок и достаточно часто планово заменяются.

Процесс производства чушек баббита

Получение чушек баббита может осуществляться при использовании руды или металлолома. Свыше 70% общей массы

баббитов получают путем применения вторсырья.

Процесс плавки чушек имеет достаточно низкую себестоимость, что связано с невысокой температурой плавления баббита. Выполнение технологической операции проводится в электропечах, имеющих небольшую потребляемую мощность 25-27 кВт. Наибольшую сложность представляет выплавка полуфабрикатов с соблюдением заданного химсостава, так как при отклонениях от стандартных значений снижаются технические характеристики металла.

В соответствии с требованиями стандарта масса баббит чушек составляет до 22 кг. По заказу клиентов производители изготавливают изделия другого веса.

При получении изделий из чушек баббита предварительно проводится их очистка от загрязнений и выполняется обезжиривание, затем заготовки поступают в плавильные печи.

Цена баббита

При формировании размера цены чушки учитываются такие особенности, как технические параметры продукции, способ и сложность её производства, масса и габаритные размеры. На уровень цен оказывает влияние величина партии реализуемого товара: при росте объемов продаж снижается цена продукции.

Цену определяют с учетом расстояния и условий транспортирования, времени хранения товара на складе, методов упаковки, сезонных колебаний цен.

Сфера использования

Чушка является востребованным материалом при производстве судов и железнодорожного оборудования, при установке подшипников на железнодорожном и водном транспорте, на дизельных двигателях. Подобные сплавы применяют для таких механизмов и устройств:

• для мельничного производства;
• прокатного оборудования;
• подшипников скольжения в турбинах;
• генераторов и компрессоров.