Стальная задвижка 30с919нж

Стальная задвижка 30с919нж

30с919нж или задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем разработана для дистанционного управления, то есть перекрытия рабочего потока. Это одна из разновидностей запорной арматуры для трубопроводов широкого спектра использования и транспортировки жидких, газо- и парообразных составов. Эта система разработана для полного открытия/закрытия проходного отверстия трубопровода. Но в некоторых случаях задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем 30л919нж может быть использована в качестве дроссельной заслонки. Поэтому ее еще позиционируют как запорно-регулирующую разновидность.  

Конструктивные особенности стальной задвижки 30с919нж

Задвижка 30с919нж отличается от аналогов затвором, представленным клином, образуемым двумя жестко закрепленными дисками, расположенными под определенным углом. 
30л919нж разработана под электропривод, который в базовой комплектации не предусмотрен. Но обязательно предлагается производителем в качестве дополнительной или расширенной комплектации. Однако в момент отсутствия электрического тока приводом может служить и его ручной дублер. Поэтому управление работой задвижки клиновой литой с выдвижным шпинделем может быть как удаленным, так и непосредственно на месте ее использования.
Корпус и все основные составляющие изготавливаются из углеродистой стали. Основной метод изготовления – литье, дополнительно используется сварка.

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ЦЕНА НА ЗАДВИЖКУ 30С919НЖ ЗАВИСИТ ОТ УСЛОВИЙ ПОСТАВКИ (КОЛИЧЕСТВА, УСЛОВИЙ ОПЛАТЫ, ДОСТАВКИ), ДАННЫЙ ПРАЙС-ЛИСТ НОСИТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР!

Технические особенности стальной задвижки 30с919нж

Задвижка 30с919нж обладает такими техпараметрами как:

• диаметр сечения проходного отверстия 500-1000мм;
• максимально допустимое давление рабочего потока 8,0МПа или 80 кгс/см²;
• тип климатического исполнения «У» (ГОСТ 15150-69), используемое при температуре окружающей среды ль (-40)°С до (+40)°С;
• температура потока (-40)°С – (+90)°С;
• управление электроприводом на дистанции;

Ни в коем случае нельзя использовать в комплектации трубопроводов, транспортирующих взрыво или пожароопасные среды, растворы и составы.

Материальное исполнение стальной задвижки 30с919нж

• 1. Корпус: сталь 25Л
• 2. Крышка: сталь 25Л
• 3. Клин (диски): сталь25Л,35Л с наплавкой, 20Х13
• 4. Шпиндель: 20Х13
• 5. Гайка шпинделя: сталь 35, 40Х
• 6. Гайка: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5 по ГОСТ 1759.5—87
• 7. Шпилька, болт: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5.6 по ГОСТ 1759.5—87
• 8. Болт откидной: сталь 35
• 9. Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): паронит, ТРГ
• 10. Набивка сальника: АГИ, ТРГ
• 13. Подшипник: шариковый упорный
• 14. Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13, 08Х21Н10Г6
• 15. Наплавка на клине: 13Х25Т, 10Х17Т

Наименование	L	D	D1	n	d	H3	Масса, кг
Задвижка 30с919нж Ду 500	700	710	650	20	33	1545	1233
Задвижка 30с919нж Ду 700	900	910	840	24	36/39	2070	1980
Задвижка 30с919нж Ду 800	1000	1020	950	24	39	2625	2300
Задвижка 30с919нж Ду 1000	1242	1255	1170	28	45	3230	4200

Монтаж стальной задвижки 30с919нж

Задвижка 30с919нж монтируется фланцем или под сварку. Первый способ в данном случае проще и быстрее своего аналога. А также не требователен к уровню профессиональной квалификации специалиста, его проводящего. Но сварной метод крепления обладает большей прочность и гарантированной герметичностью. Поэтому именно его используют в трубопроводах с высоким уровнем давления рабочего потока.

Гарантия стальной задвижки 30с919нж

Эксплуатационный период задвижки 30с919нж составляет не менее 10 лет. Гарантийные обязательства зависят от изготовителя. Сервисное обслуживание проводится в соответствии с технологическим графиком трубопровода. Либо сразу в момент обнаружения протечки.